Android

Ban Texting? Kailangan lamang ang Mas Marunong Mga Kotse at Mga Trak

Nabangga po nung tao yung truck | Nabalita pa nga! | JFF!

Nabangga po nung tao yung truck | Nabalita pa nga! | JFF!
Anonim

Mas mahusay na teknolohiya sa pagsasalita ay maaaring gumawa ng texting habang nagmamaneho ng higit sa mapanganib, magiging lipas na. Hindi na kinakailangan para sa isang drayber na magbasa ng mga maliliit na salita mula sa isang maliit na screen o uri gamit ang pantay na downsized na keyboard - ang mga ito ay mapapalitan sa pamamagitan lamang ng pakikipag-usap at pakikinig.

Ang isang mahusay na sistema ng telematika ng sasakyan ay madaling isama ang tampok na ito, na nagpapahintulot sa gumagamit na magdikta ng mga mensaheng SMS bilang speech-to-text at pakinggan ang mga tugon na nabasa bilang text-to-speech. Ito ay lalong mahalaga bilang karagdagan sa mga computerized dispatching system, na kadalasang nangangailangan ng isang driver upang tumingin sa isang mobile terminal screen, kung hindi isang cellular na handset.

Magdagdag ng isang masikip na linkage sa GPS at sa lalong madaling isang bagong lokasyon ay natanggap, maririnig ng driver ang isang mensahe at ang lokasyon ay awtomatikong maipasok sa isang aparatong GPS na turn-by-turn. Ang tampok na ito ay mahalaga para sa higit sa komersyal na mga sasakyan, siyempre.

[Karagdagang pagbabasa: Ang pinakamahusay na mga teleponong Android para sa bawat badyet.]

Kahit na ang tugon ng pagmamaneho, ngayon ay madalas na ipinadala gamit ang mga pindutan sa isang touch screen, ay maaaring maging isang simpleng "oo" o "hindi" na na-convert mula sa pagsasalita sa isang on-screen na utos. ang teknolohiya ay nagpapahiwatig sa akin na maaari naming ipagbawal hindi lamang ang pag-text habang nagmamaneho, ngunit din dialing o kahit na tumitingin sa isang cellular handset habang nasa kilusan.

Ang mga sasakyan sa hinaharap ay maaaring kinakailangan na magkaroon ng built-in na Bluetooth support, microphones, at speakers, gamitin upang maging mas madali at mas ligtas kaysa sa ngayon.

Gayunpaman, wala gayong lubos na malulutas ang problema ng mga ginambala na mga driver. Gayunpaman, ang pag-aalis ng texting mula sa equation ay magbabawas ng isang pangunahing mapagkukunan ng panganib. Ang paggamit ng teknolohiya ng boses para sa lahat ng mga look-up at pag-dial ng direktoryo ay tila upang mapabuti ang kaligtasan ng mga tawag sa boses.

Ngunit, walang sinuman ang sumusukat sa mga gawa na ito - sa mga tuntunin ng kaligtasan - bilang simpleng hindi gumagamit ng isang cellular na handset para sa anumang Ang layunin ng mga ito ay ang layunin ng pagmamaneho.

Kahit na alam nila ang tungkol sa panganib, ang kaalaman na ito ay mahirap iwasan, ang mga tao ay makakahanap ng kaginhawahan na makatatanggol at tumanggap ng mga tawag habang nagmamaneho ng hindi mapaglabanan

Marahil, ang GPS sa aking bagong iPhone ay isang bahagyang sagot: Kapag ang telepono ay tila gumagalaw sa itaas ng isang tiyak na bilis, ito ay direktang direktang tawag sa voice mail. At, oo, kailangan mong maging isang paraan upang sabihin sa telepono na ikaw ay isang pasahero at "ligtas" upang tanggapin ang tawag.

May mga bagay na maaari naming gawin upang mabawasan ang panganib, ngunit maikli sa pag-outlaw sa anumang cellular paggamit habang nagmamaneho, malamang na manatili ang malaking panganib. At kung hindi namin gawin ang lahat ng aming makakaya upang mabawasan ang panganib na iyon, ang aming mga araw ng paggamit ng telepono habang nagmamaneho ay maaaring mabilang.

Pagtingin sa panganib sa aksidente para sa pag-text o mga tawag sa boses habang nagmamaneho, mahirap na tapusin ang mga ito ay talagang nagkakahalaga ng panganib, kahit na mas mahusay na teknolohiya ay maaaring mabawasan ito.

Industriya beterano David Coursey tweet bilang @ techinciter at maaaring makipag-ugnay sa pamamagitan ng kanyang Web site