#024: Fixed Wireless Install
Delta Airlines sinabi ngayon maglalagay sila ng in-flight broadband sa kanilang buong fleet ng 330 na eroplano sa taong 2009. Ang airline ay gagamit ng Aircell's Gogo Internet service, na hindi pa inilunsad sa isang run run sa anumang bapor.
American Airlines ay nagpatakbo ng isang pampublikong pagsubok flight ng ilang linggo ang nakalipas, at maglulunsad ng serbisyo sa kanyang 15 trans-continental Boeing 767-200 craft. Ngunit iyon pa rin ang isang pagsubok. Ang Virgin America ay maglulunsad ng Gogo mamaya sa taong ito sa kanyang fleet, kung saan ang mga numero ay 22 lamang na eroplano sa ngayon.
Ang serbisyo ng Delta ay ilulunsad simula ngayong taon sa 133 MD88 / 90 na sasakyang panghimpapawid, at pagkatapos ay sa 2009 palawakin sa kanilang 200 Boeing na eroplano (737, 757, at 767-300). Ang sertipikasyon ng airworthiness ng FAA ay batay sa modelo, kaya ang bawat bagong modelo ay nangangailangan ng isang hiwalay na proseso. Gayunpaman, naniniwala ako na sa sandaling nagtrabaho ang Aircell sa isang itinakdang airline sa isang partikular na modelo (tulad ng isang 767-200 o 737), na ang pag-apruba para sa mga katulad na modelo ng craft ng ibang carrier ay naka-streamline o may rubberstamped.
Nagtaka ako kung may "grab ng hangin" para sa in-flight Internet, dahil ang air-to-ground system ng Aircell ay tila isang abot-kayang opsyon para sa mga domestic carrier, at magiging isang nagbebenta ituro ang unting mabigat na gastos sa paglipad. Ang isang negosyante na maaaring gumastos ng limang oras sa online habang ang crosscountry para sa $ 13 ($ 10 para sa 3 oras o mas kaunti) ay maaaring makatipid ng isang araw ng trabaho.
Ang Alaska Airlines ay makalipas ang ilang pagsusulit sa Row 44, mga plano upang makipagkumpetensya sa domestik. Ang Row 44 ay nagsasalita sa Aircell, dahil ang serbisyo ng Aircell ay gagana lamang sa ibabaw ng lupa. Ang Row 44 ay ang kalamangan para sa Alaska, na kung saan ay lilipad ang maraming bilang ng mga ruta sa paglipas ng tubig sa Alaska at Mexico, na may tuluy-tuloy na serbisyo sa mga hindi gaanong manlalakbay na mga ruta.
Delta ay nagnanais ng mga karapatan sa paghahambog dahil ito ay isang ganap na pag-deploy ng mabilis, pilot project, at sa gayon ay humahadlang sa isang pahayag na nagsasabing sila ang unang US airline na lumawak sa broadband. Ang mga ito ay uri ng tama.
Bumalik sa heydey ng Connexion ni Boing, halos lahat ng isang daang plano sa buong mundo ay may naka-install na satellite-based na serbisyo, na may higit sa isang-ikatlo na Lufthansa sasakyang panghimpapawid.
Delta Nagdadagdag ng Wi-Fi sa Buong Domestic Fleet ng Air
Sinasabi ng Delta Air Lines na ang lahat ng mga pasahero sa US nito ay makakapag-surf sa Web sa bilis ng broadband sa pamamagitan ng Wi-Fi.
Ang orasan ay nag-tick sa libreng proposal ng libreng wireless broadband ng Federal Communications Commission ng US, na may mga organisasyon sa magkabilang panig ng debate na nagpapatakbo ng kanilang mga argumento.
Dalawang lawmaker at isang kumpanya na nagbabalik sa plano ng FCC ay kabilang sa maraming grupo na nagsampa ng mga sulat sa komisyon sa nakalipas na dalawang linggo, na tumutugon sa bahagi sa pag-file ng T-Mobile ng mga resulta ng pagsubok sa laboratoryo ng teknikal nito.
Mga Plano ng US FCC Mga Pag-andar ng Mga Broadband ng Broadband
Ang FCC ng Estados Unidos ay naghahanap ng pampublikong input sa isang serye ng mga workshop sa pag-deploy ng broadband na gaganapin sa Agosto at Setyembre. Ang US Federal Communications Commission ay magho-host ng isang serye ng mga workshop na tumututok sa paglikha ng isang pambansang plano ng broadband, na may input mula sa mga pangunahing stakeholder at publiko sa pangkalahatan.