Mga website

Goodbye Steering Wheel, Here Comes Drive-by-joystick

Joystick Driven Car modified by EasyDrivewc

Joystick Driven Car modified by EasyDrivewc
Anonim

Ngayon ito ay ang mga bagay-bagay ng mga laro ng video ngunit Toyota ay eksperimento sa control joystick para sa isang bagong lahi ng mga compact na kotse at transporters. Ang pinakamalaking tagagawa ng kotse sa buong mundo ay nagtayo ng teknolohiya sa ilang mga sasakyang panghimagas na ipinakita noong Miyerkules sa Tokyo Motor Show.

Ang FT-EV II, na nakakuha ng premiere sa mundo sa kaganapan, ay isang compact electric na sasakyan na dinisenyo para sa maikling biyahe. Ang kotse ay may mga upuan para sa apat na pasahero sa kabila ng pagiging mas compact kaysa sa karamihan ng iba pang mga kotse at pack ng drive-by-wire teknolohiya upang ito ay maaaring kontrolado ng isang joystick.

Nagtatampok ang kotse ng isang pares ng joysticks na dobleng isa sa mga paggalaw upang ito ay hindi mahalaga kung saan ang isa ay hunhon, hinila o pinatay upang kontrolin ang kotse.

Ang pagpipiloto, pagpepreno at pagpabilis ng sasakyan ay maaaring kontrolado ng kamay upang hindi kailangan ang mga foot pedal, pagpapalaya ng espasyo upang magbigay ng mas maraming silid para sa driver.

Ang i-Real, isang ikalawang konsepto na naipakita bago, ay gumagamit din ng dalawang joysticks. Ito ay isang transporter na single-person na mukhang isang futuristic na upuan sa mga gulong. Ang joysticks ay nasa dulo ng bawat armrest.

Ang control system ng joystick sa i-Real ng Toyota ay binuo ng component maker Tokai Rika, na nagpapakita nito at dalawang iba pang prototype control systems sa booth nito sa motor show. Tulad ng i-Real system, ang iba pang dalawang prototypes ay walang pedals.One prototype nagtatrabaho sa isang solong joystick. Ang kaliwa at kanang mga paggalaw ng stick ay nagpapatakbo ng sasakyan - sa kasong ito ang isang digital na kotse sa isang screen ng pagmamaneho simulator - habang acceleration at pagpepreno ay natapos sa pamamagitan ng itulak ito pasulong at paghila sa likod. Isa pang prototipo ay mukhang tulad ng isang piloto sa isang sasakyang panghimpapawid. Ito ay may ilang mga kontrol sa loob ng bawat isa sa mga grip na maaaring maoperahan gamit ang isang hinlalaki upang makontrol ang acceleration at pagpepreno.

Ang lahat ng mga sistema ay mga prototype at walang salita kung kailan darating sa merkado.