Mga Kamay sa Toshiba's Fuel Cell Charger

Sinunod ko ang pag-unlad ng direktang methanol fuel cell ng DMF (TFC) mula noong una kong nakita ang isang prototype noong 2003. Simula noon ang mga bagong prototype ay pinalabas isang beses o dalawang beses sa isang taon ngunit palaging tila sa ilalim ng panghabang-buhay na pagpapaunlad … hanggang noong nakaraang taon nang magsimulang mag-promosyon ang Toshiba ng napipintong paglulunsad.

Kaya may ilang kaguluhan na kinuha ko ang unang commercial fuel cell charger ng Toshiba, na tinatawag na Dynario, sa aking mga kamay noong nakaraang linggo. Toshiba ay magsisimula sa pagpapadala ng mga ito sa Huwebes ngunit sinusubukan ko ang isa out sa huling mga araw at ako ay lubos na impressed. Ang pag-charge at refueling ay mas madali kaysa sa akala ko, ang ilang mga squirts ng methanol ay tila matagal na ang daan at ang pagsingil ng oras ay hindi gaanong naiiba sa paggamit ng socket wall.

Ang mga fuel cell ay kawili-wili dahil lumikha sila ng koryente mula sa isang reaksyon sa pagitan ng methanol, tubig at hangin. Maaari silang mapuno sa ilang segundo gamit ang isang pamimingwit ng methanol at pagkatapos ay mahusay na tumakbo para sa ilang oras. Ang kanilang mga by-product lamang ay isang maliit na halaga ng carbon dioxide at singaw ng tubig upang sila ay angkop sa portable paggamit.

Ang isang araw na mga inhinyero ay nakikita ang mga ito nang direkta sa powering gadgets, ngunit bilang isang unang hakbang Toshiba ay bumuo ng DMFC charger. Maaaring dalhin ito sa isang bag o kotse at ginagamit upang mag-recharge ng mga cell phone o iba pang mga aparato habang ang layo mula sa isang socket ng pader.

Ang aking unang reaksyon sa Dynario ay sa laki nito. Karamihan sa mga prototype na ipinakita ng Toshiba sa nakalipas na ilang taon ay medyo maliit ngunit ang charger na ito ay tungkol sa parehong sukat at timbang bilang isang PlayStation Portable. Ito ay hindi imposible upang dalhin sa paligid ngunit hindi ko nais na ito ay mas malaki o mas mabigat.

Ang timbang at smart brushed metal jacket ay nagbibigay ito ng isang solidong pakiramdam.

Hindi gaanong malaman tungkol sa paggamit ito - isang pindutan ng kapangyarihan ang tanging kontrol at mayroon ding isang pares ng lamp at isang gasolina gauge. Kapag ang unang lumipat sa isang asul na liwanag ay nagmumula sa pagpapahayag ng gasolina cell ay gumagana. Halos agad na ang kalapit na pulang ilaw ay dumating upang ipahiwatig ang panloob na baterya ay sinisingil. Ang maliit na baterya na ito ay kinakailangan upang patakbuhin ang pagsisimula ng motor at simulan ang pagbuo ng reaksyon ng kapangyarihan.

Sa sandaling ito ay inililipat sa ito ay lamang ng isang bagay ng pagkonekta ng isang singilin ang cable sa fuel cell pagkatapos sa gadget. Ang pulang ilaw ay lumabas at ang gadget ay dapat magpahiwatig na ang pagsingil ay nagsimula na. Iyon lang ang mayroon dito.

Nagtustos ang Toshiba ng isang cable na may USB socket sa dulo para sa pag-hook up sa mga regular na USB cable upang singilin ang mga gadget. May isa pang cable na may isang USB plug dito para sa mga oras kapag ang panloob na baterya ng DMFC ay walang sapat na lakas upang simulan ang charger na gumagana. Sa mga okasyon na ito ay maaaring singilin ng USB mismo bagaman sa normal na operasyon ito ay naka-configure ng isang bagay tulad ng isang hybrid na kotse upang ito singilin ang sarili nitong baterya sa sandaling ang gasolina cell reaksyon ay nagsimula.

Sa nakalipas na ilang araw ko na sisingilin ng dalawang cell mga telepono, isang PSP, isang iPod 5G at isang maliit na bilang ng iba pang mga manlalaro ng musika at mga aparato at mga bagay na nawala nang halos walang kamali-mali. Ang tanging pag-abala ay ang pangangailangan na singilin ang panloob na baterya ng fuel cell. Hindi ko alam kung ano ang nangyayari sa simula at hindi malaman kung bakit ang pagsingil ng aking telepono ay hindi pa nagsimula ngunit ang isang tawag sa Toshiba ay pinagsunod-sunod iyon.

Ang pagsisisi ay madali at, sa kabutihang-palad, mukhang napakahusay na ininhinyero. Ang isang maliit na konektor ay nagsisiguro na ang refill na bote ay tama na ipinasok at pagkatapos ay ang mga valves sa charger at ang bote ay bukas upang payagan ang methanol na squirted sa loob.

Ang isang refill bote ng methanol ay mayroong 50 mililiter upang makapagpuno ng panloob na 14ml tank ng Dynario higit sa 3.5 beses. Toshiba tinatantya ang isang refill ay sapat na upang singilin ang isang baterya ng cell phone dalawang beses upang ang isang bote ay dapat huling tungkol sa 7 mga singil. Ang iyong agwat ng mga milya ay mag-iiba ayon sa mga gadget na iyong na-recharging at pakiramdam ko na ito ay tumatagal ng kaunti kaysa sa na-advertise, bagaman hindi ko sukatin ito.

Ang fuel cell ay hindi gagana sa bawat portable na aparato. Ang 5 bolta, 500mA na output nito ay angkop para sa singilin ang karamihan sa mga gadget na tumatanggap ng kapangyarihan sa isang USB cable o sa iba pa na gumagamit ng isang solong lithium-ion na baterya o ilang baterya kahanay, ngunit hindi sa mga baterya na konektado sa serye. Maaari kang makakuha ng isang mabilis na ideya sa pamamagitan ng pagsuri sa boltahe sa baterya o sa manu-manong gadget upang makita kung ito ay 3.6 volts o 7.2 volts. Ang dating ay OK, ang huli ay hindi.

At kahit na hindi lahat ng produkto ay gagana. Ang ilang mga produkto ay nagpapatupad ng proprietary power control signaling sa USB connector kaya hindi magagawang makipag-usap sa Dynario, ngunit sa pangkalahatan ay dapat kang maging ligtas sa karamihan ng mainstream na mga gadget. Sinubukan ni Toshiba ang maraming mga produkto na magagamit sa Japan at nakita ang tungkol sa apat sa limang nagtrabaho pagmultahin. Ang ilan ay nakalista sa home page ng kumpanya ngunit ang listahan ay hindi kumpleto. Halimbawa, itinatala nito ang pinakabagong PlayStation Portable, ang PSP-3000, ngunit natuklasan ko na nagtrabaho din ito sa orihinal na PSP-1000.

Ang isang mahalagang aparato na nawawala mula sa listahan ng compatibility ay ang iPhone 3G. Sinabi ni Toshiba na sinubukan nito ang ilang mga telepono at natagpuan ang ilan ay tinanggap ang singil at ang iba ay hindi. Ito ay umaasa na ganap na suportahan ang iPhone sa mga bersyon sa hinaharap.

Sa ngayon ang Dynario ay inaalok sa isang limitadong batch ng 3,000 at sa pamamagitan lamang ng Toshiba's Japanese online store. Ang mga benta sa ibang bansa ay isinasaalang-alang ngunit walang mga plano ang inihayag.

Ang Dynario ay marahil pinaka kapaki-pakinabang para sa mga madalas na biyahero o mabigat na mga gumagamit ng mga cell phone bilang isang maginhawang paraan upang singilin habang nasa paglipat ngunit kung ang paglalakbay ay nagsasangkot ng sasakyang panghimpapawid ito ay nagiging mas kapaki-pakinabang. Sa kanyang 14ml reservoir na puno ng load, maaari itong makuha sa isang sasakyang panghimpapawid cabin ngunit hindi ilagay sa check luggage. Gayunpaman, ang mga cartridges ng refill ay hindi maaaring makuha sa sasakyang panghimpapawid sa lahat. Gayunpaman, ang Dynario ay maaaring makahanap ng paggamit sa mga lugar kung saan ang supply ng kuryente ay masama o bilang isang aparato para sa paggamit pagkatapos ng mga kalamidad na natural kapag ang kapangyarihan ay maaaring lumabas.

Ang charger ay nagkakahalaga ng ¥ 29,800 (US $ 325) at isang pakete ng 5 mga gastos sa cartridge ¥ 3,150.

Ito ay magiging kagiliw-giliw na upang makita kung saan ang teknolohiya napupunta. Mayroon nang Toshiba na nagpapakita ng higit sa isang taon ng isang prototipong cell phone na may naka-embed na fuel cell charger. Karamihan sa mga kamakailan lamang ay ipinakita sa eksibisyon ng Ceatec ngayong buwan sa carrier KDDI bagaman ang kumpanya ng cell phone ay hindi pa ipahayag ang anumang mga plano sa paglunsad.