Car-tech

Internet gear sa paglilisensya ng sasakyang panghimpapawid na napapabayaan

SAMSUNG GEAR S3: ЛУЧШЕ APPLE WATCH?

SAMSUNG GEAR S3: ЛУЧШЕ APPLE WATCH?
Anonim

Mula noong 2001, inaprubahan ng Federal Communications Commission ang ilang mga satellite based Internet system para sa mga eroplano, na tinatawag na Earth Stations Aboard Aircraft (ESAA), sa isang ad-hoc na batayan. Noong Biyernes, sinabi ng ahensya na pormal na ang ESAA bilang isang lisensiyadong aplikasyon, na dapat i-cut sa kalahati ng oras na kinakailangan upang makakuha ng mga aprubadong serbisyo, ayon sa FCC.

Ang in-flight Internet access ay karaniwang naihatid sa pamamagitan ng Wi-Fi sa isang cabin ng eroplano, ngunit ang pag-access ay nangangailangan ng isang wireless na link sa labas ng eroplano sa mas malaking Internet. Ang ilang mga serbisyo ay gumawa ng link na iyon sa pamamagitan ng espesyal na 3G cellular tower sa lupa, habang ang iba ay nagpapalit ng kanilang data sa mga satellite. Ang Row44, isang tagapagkaloob ng Wi-Fi sa Wi-Fi na nakabatay sa satelayt, ay nagngangalang Southwest Airlines at Allegiant Air bilang mga customer sa website nito.

[Karagdagang pagbabasa: Ang pinakamahusay na wireless routers]

Sa ilalim ng mga bagong patakaran, kumuha ng mga airline na ipatupad ang mga sistema ng ESAA sa pagsubok ng teknolohiya, magtatag na ito ay nakakatugon sa mga pamantayan ng FCC at hindi makagambala sa anumang mga sistema ng sasakyang panghimpapawid, at makakuha ng pahintulot sa Federal Aviation Administration, ayon sa FCC. Ang resulta ay dapat na mas mabilis na deployments at mas kumpetisyon sa mga in-flight Internet system, ayon sa ahensiya.

Stephen Lawson ay sumasaklaw sa mga teknolohiya ng mobile, imbakan at networking para sa

Ang IDG News Service. Sundin si Stephen sa Twitter sa @ sdlawsonmedia. Ang e-mail address ni Stephen ay [email protected]