Mga website

Mobile Carriers Mag-sign up sa EU Sistema ng Alerto sa Aksidente ng In-car

ГТА 5 СИРЕНОГОЛОВЫЙ VS ГТА САН АНДРЕАС СИРЕНОГОЛОВЫЙ - ГДЕ ЛУЧШЕ?

ГТА 5 СИРЕНОГОЛОВЫЙ VS ГТА САН АНДРЕАС СИРЕНОГОЛОВЫЙ - ГДЕ ЛУЧШЕ?
Anonim

Industriya ng mobile-phone ng EU sa Miyerkules ay nag-sign up sa eCall, isang sistema ng alerto sa aksidente sa kalsada sa Europa na dinisenyo upang mabawasan ang mga fatalidad at malubhang aksidente sa ang mga kalsada sa kontinente.

Ang teknolohiya ay nagsasangkot ng onboard device na awtomatikong nagda-dial 112 - Single emergency number ng Europa - at relays ang eksaktong lokasyon ng sasakyan at ang direksyon na ito ay naglalakbay, gamit ang signal ng mobile-phone at ang sasakyan Mga coordinate ng GPS.

Ang aparato ay maaaring ma-trigger ng pagbubukas ng isang airbag, halimbawa. Ang isang linya ng telepono sa mga serbisyong pang-emerhensiya ay awtomatikong bubuksan, na nagpapahintulot sa driver na makipag-usap sa kanila, gayundin sa awtomatikong paglilipat ng mga coordinate ng kotse.

Ang mga modelo sa hinaharap ay maaaring itayo sa mga satellite navigation device sa dashboard ng sasakyan, mobile- sinabi ng GSMA sa isang pahayag pagkatapos ng pag-sign up sa eCall sa ngalan ng industriya ng Miyerkules.

Gayunpaman, ang aparato ay hindi magiging katunggali sa mga umiiral na aparatong nabigasyon ng satelayt. "Ang dalawang mga sistema ay makadagdag sa bawat isa, hindi sila makipagkumpetensya," sabi ni Robindhra Mangtani, isang senior director ng GSMA, sa isang pakikipanayam.

Ang isang European-wide standard para sa teknolohiya ay umiiral ngunit anim na bansa kabilang ang UK at Pranses ay nabigo upang mag-sign up sa plano, na kung saan ay kasangkot i-install ang eCall aparato sa lahat ng mga bagong sasakyan sa isang gastos ng halos 100 € (US $ 144) sa bawat kotse.

Para sa eCall upang gumana, lahat ng mga bansa ng EU ay dapat tiyakin na ang kanilang mga emerhensiyang serbisyo, lalo na ang mga call center, ay nilagyan upang pangasiwaan ang eCalls. Kung ang sistema ay hindi gumagana sa France at sa UK, halimbawa, sinabi ng Komisyon na ito ay mahirap makuha ang mga gumagawa ng kotse na lumahok sa eCall.

eCall ay unang naunang nabanggit noong nakaraang buwan sa pamamagitan ng mga telecom at information society commissioner na Viviane Reding. Ang pagbabawas ng pagbati sa industriya ng mobile-phone dahil sa mabilis na pagtugon nito sa kanyang tawag para sa aksyon.

At binabalaan niya ang anim na bansa na hindi nakatuon ang kanilang sarili sa sistema pa na kung hindi sila sa lalong madaling panahon, siya ay magpapanukala ng EU-wide

Sa pamamagitan ng pag-back up ng sistema ng emergency call sa Europa, ang mga operator ng mobile-phone ay "nagpakita ng kanilang panlipunan na responsibilidad at pagiging bukas sa mga makabagong aplikasyon ng teknolohiyang komunikasyon sa pang-araw-araw na buhay," sabi ni Reding. Ang mga aksidente ay nagkakahalaga ng EU ekonomiya ng higit sa 160 bilyong euro kada taon. Ang equipping ng lahat ng 230 milyong mga sasakyan sa EU na may eCall ay makakapagligtas ng 26 bilyong euro taun-taon, sinabi ng Komisyon sa isang pahayag.

Ang eCall system ay magpapadali rin sa pamamahala ng kasikipan ng trapiko sa kalsada at upang mag-install ng mga serbisyo tulad ng satellite navigation sa mga kotse, Ang ehekutibo ng EU ay nagsabi.

Higit na mahalaga, maaaring makatipid ng hanggang 2,500 buhay bawat taon sa EU kapag ganap na deployed, at binawasan ang kalubhaan ng pinsala sa pamamagitan ng 10% hanggang 15% sa pamamagitan ng pagpapabilis ng oras na kinakailangan para sa isang ambulansya upang maabot ang isang crash.

Rob Conway, CEO ng GSMA, sinabi eCall ay "isang lubhang kapaki-pakinabang at lohikal na hakbang pasulong sa pagtatangka ng mga gumagawa ng patakaran ng EU upang mabawasan ang mga fatalidad sa mga kalsada sa Europa. "