Nissan Pack Pinakabagong Auto-tech Sa Bagong Skyline

Ang pinakabagong Skyline Crossover ng Nissan ay ipinagbibili sa Lunes sa Japan na nakaimpake sa ilan sa mga pinaka-advanced na teknolohiya ng automotive electronics ng kumpanya.

Sa paglunsad, ang Nissan ay naghahatid ng isang pangako na ginawa noong nakaraang taon kapag ipinakita nito ang mga sistema, upang magkaroon sila ng mga sasakyan sa taong ito.

Kabilang sa mga pangunahing tampok ng teknolohiya ng Skyline Crossover, na tinatawag na Infiniti EX ay ilang iba pang mga merkado, ay ang sistema ng pag-iwas sa "lane departure." Ang isang kamera sa likod ng salamin ay sinusubaybayan ang mga marka ng kalsada at kinakalkula ang posisyon ng kotse sa lane. Kapag ito ay nagsimulang lumayo mula sa gitna ng lane malumanay ang computer at maikli na inilalapat ang mga preno sa isang gilid ng kotse upang bunutin ito pabalik sa gitna.

Ito ay nagtatayo sa isang naunang sistema na tunog ng isang alarma kung ang kotse Nagtataglay din ang isang bagong bersyon ng Nissan's "around view monitor" na pinagsasama-sama ang mga imahe mula sa apat na camera sa paligid ng kotse upang magbigay ng mata-tulad ng tanawin ng kotse habang naka-park.

Kapag ginagamit ang sistema, dapat munang piliin ng drayber ang uri ng paradahan na mapaglalangan upang maganap, tulad ng pag-back up sa isang puwang o parallel paradahan. Pagkatapos ay kailangang makilala ang espasyo sa pamamagitan ng paglipat ng isang digital na kahon, na kumakatawan sa kotse, na may joystick sa ibabaw ng ninanais na espasyo tulad ng nakikita sa display ng navigation ng kotse. Mula noon ay tuturuan ng kotse ang driver kung ano ang kailangang gawin upang makapasok sa espasyo nang maayos.

Sa mga pagsusulit ang sistema ay nagtrabaho nang mahusay. Marahil ang pinakamalaking balakid para sa mga driver ay hindi pag-aaral ng teknolohiya ngunit natututo na magtiwala sa computer-aided na kurso na ipinakita.

Kasama rin sa Skyline Crossover ang sistema ng "pasulong na babala ng Nissan" na tunog ng naririnig na alarma kung ang kotse ay makakakuha rin malapit sa kotse sa harap kapag nagmamaneho sa bilis ng higit sa 15 kilometro kada oras.

Nissan ay nagtatayo ng mas kumplikadong mga sistema sa mga kotse nito upang gawing mas ligtas ang pagmamaneho para sa driver, pasahero, iba pang mga gumagamit ng kalsada at pedestrian. Ang proyektong kaligtasan ng kumpanya ay ang layunin nito na hatiin ang bilang ng mga fatalidad o seryosong pinsala sa mga aksidente na kinasangkutan ng mga sasakyan nito sa pagitan ng 1995 at 2015.

Ang Skyline Crossover ay ibinebenta sa Lunes sa Japan. Naabot ito sa U.S. sa huli ng Mayo sa ilalim ng pangalang Infiniti EX, ang parehong moniker ay dadalhin din ito sa U.K. kapag naglulunsad ito doon noong Setyembre.

Infiniti ay ang luxury car division ng Nissan. Ang presyo para sa kotse sa Tokyo ay umabot sa 4.2 milyong yen (US $ 48,636) hanggang 5 milyong yen, habang sa U.S. ay nagbebenta ito ng halagang US $ 33,800 hanggang $ 37,400 depende sa modelo at make-up ng kotse.