KUKA cell4_premachining: робот для смазки
Nagtayo ang Nissan ng isang pangkat ng mga maliliit na robot na maaaring mabilis na mag-navigate sa paligid ng mga obstacle gamit ang teknolohiya ang kumpanya ay umaasa na isang araw na magamit sa mga sasakyan.
Modelo matapos ang paraan ng isang paaralan ng mga paglalakbay sa isda, sundin ang anim na robot iba pang, coordinate ang kanilang mga bilis at kahit shift lanes upang maiwasan ang mga obstacles. Habang ang mga robot na tinatawag na EPORO ay mas mababa sa isang metro ang taas, ang ideyang ito ay ilagay ang katulad na teknolohiya sa pag-navigate sa mga saksak na sasakyan upang mabawasan ang mga aksidente sa trapiko at kasikipan sa kalsada.
"Sa mga robot na inilalagay natin ang mga tagahanap ng hanay ng laser tingnan ang labas at din sa teknolohiya ng telekomunikasyon, "sabi ni Kazuhiro Doi, general manager ng Teknolohiya sa Kagawaran ng Komunikasyon sa Nissan, sa isang demonstrasyon sa Martes.
Ipinakita sa Ceatec, pinakamalaking gadget ng Japan at IT trade show, ang Nissan ay nagkaroon ng maliit na track sa paligid kung saan ang mga robot ay naglakbay. Sa mga punto ay malawak ang track at sa iba pa ito ay makitid upang ipakita kung paano ang mga robot ay maaaring pumunta mula sa paglalakbay sa dalawa o tatlong lanes sa isa lamang. Sa panahon ng demonstration isang sirang robot ay inilagay sa malawak na seksyon ng track upang gayahin ang isang nasira-down na kotse.
Ang EPORO ay isang pagdadaglat ng EPisode 0, na nangangahulugang ang Nissan ay naglalayong maging walang CO2 at walang aksidente.
Ang mga robot ay may tatlong pangunahing gawain kapag naglalakbay kasama ang pansamantala daanan. Ang una ay upang maiwasan ang mga banggaan, kapwa sa kanilang mga sarili at may mga hadlang sa daan. Ang susunod ay maglakbay nang magkakasabay sa isang coordinated speed habang pinapanatili ang isang ligtas na distansya. Ang ikatlong gawain ay upang isara ang mga puwang sa pagitan ng mga robot sa grupo.
"Sa hinaharap gusto naming gamitin ito para sa sasakyan sa komunikasyon ng sasakyan, ngunit kailangan kong sabihin na ito ay nangangailangan ng oras," sabi ni Doi. Sinabi niya na maaaring tumagal ng hanggang 30 taon bago gamitin ang full-scale na teknolohiya.
Doi sinabi na ito ang unang yugto ng pananaliksik para sa teknolohiya at upang maging matagumpay, ang bawat sasakyan ay kailangang magkaroon ng mga sistema ng komunikasyon.
Sinabi niya na ang kumpanya ay nagtatrabaho sa isang consortium sa kaligtasan sa Japan upang isama ang teknolohiya sa mga kotse na hindi ginawa ng Nissan.
Nissan ay bumuo ng iba pang teknolohiya sa kaligtasan ng kotse kabilang ang "navigation-cooperative intelligent pedal," na sinusubaybayan ang lokasyon ng kotse sa pamamagitan ng GPS at nagpapanatili isang mata para sa paparating na mga kurba at bends sa kalsada. Kung ang isang drayber ay nalalapit na masyadong mabilis, ang kotse ay magpapalit ng babala para sa driver. Kung hindi pinansin, ito ay pabagalin ang kotse sa kung ano ang itinuturing na isang ligtas na bilis para sa pagliko.
Ang AT & T Navigator ay may mas maraming kapaki-pakinabang na tampok kaysa sa iba pang apps ng GPS ng cell phone, kabilang ang panahon at naka-iskedyul na mga alerto sa trapiko ng commuter. katulad ng Sprint Navigation (parehong nilikha ng TeleNav), ngunit nag-aalok ito ng higit pang mga tampok kaysa sa iba pang mga serbisyong GPS ng cell na sinubukan ko, kabilang ang mode ng pedestrian, suporta para sa paglikha ng mga waypoint (tumigil sa isang ruta), mga ulat ng instant na panahon, mga alerto.
Sinubukan ko ang AT & T Navigator, kasama ang Sprint Navigation at VZ Navigator, sa BlackBerry Curve handsets. Ang lahat ng mga app at serbisyo ay tumpak, at nagbibigay ng mga direksyon sa pagmamaneho na may kaunting problema.
Ang mabilis na paghahanap ng tool ay magagamit na ngayon sa higit pang mga browser at para sa higit pang mga email account at mga social network. mabilis na paghahanap ng Gmail sa nakalipas, ngunit lamang sa mga browser ng Firefox at Chrome. Ngayon ang libreng tool ay mas kahanga-hanga kaysa kailanman, nag-aalok ng mga paghahanap ng lahat mula sa Facebook at Dropbox sa Box at AOL, at sa higit pang mga browser kaysa bago.
Ang pinakamahusay na balita ay ginagawa nito ang lahat ng ito nang hindi nakakaapekto sa pagganap nito. Ang CloudMagic ay naghahatid pa rin ng pinakamabilis at pinaka-may-katuturang mga resulta ng paghahanap na nakita ko pa.
Paano paganahin ang audio sa koponan ng koponan sa windows 10 (at higit pang mga tip)
Walang audio sa mga malalayong session sa TeamViewer? Paganahin ang audio at gumamit ng iba pang mga trick para sa mga sesyon ng remote control.