Android

Gumagamit ang Tele Atlas ng Data Mula sa Mga Driver sa Map Mas mabilis

Machine Learning & Uber Maps

Machine Learning & Uber Maps
Anonim

Ang tagagawa ng digital na mapa ng Netherlands Ang Tele Atlas ay lumilikha ng mga bagong mapa nang mas mabilis kaysa kailanman sa pamamagitan ng pagkolekta ng data mula sa mga motorista gamit ang mga aparatong GPS habang nagmamaneho, na nagbibigay ng maraming impormasyon tungkol sa mga kalsada.

Tele Atlas, na nakuha sa pamamagitan ng satellite navigation device maker Tom Tom noong 2007, ay nangongolekta ng mga punto ng data ng GPS mula sa mga gumagamit ng Tom Tom, na nagtatala ng impormasyon tulad ng kung ano ang mga daanan na ginagamit nila, kung gaano kabilis sila humimok at kahit ang gradient ng kalsada, sinabi Rik Temmink, vice presidente ng global na pamamahala ng produkto. Ito ang tinatawag ng Tele Atlas na diskarte ng "komunidad" sa paggawa ng mapa.

"Iyan ay radikal na nagbago sa paraan ng paggawa ng mga mapa," sabi ni Temmink. "Ang mga ito [ang mga gumagamit] ay nagpinta ng isang larawan kung ano ang hitsura ng mga kalsada."

[Karagdagang pagbabasa: Ang pinakamahusay na proteksiyon ng surge para sa mahal na electronics]

Noong nakaraan, nagpadala ng Tele Atlas ang mga sasakyan upang pisikal na magmaneho ng mga kalsada upang lumikha ng mga mapa. Ngayon, ang ilan sa gawaing iyon ay maaaring awtomatiko gamit ang mga dalubhasang algorithm upang pagbukud-bukurin ang data ng GPS at magtayo ng mga mapa.

Ang Tele Atlas ay kailangang magpadala ng mga koponan upang ma-verify ang data, ngunit ginawa nito ang proseso ng paglikha ng mga mataas na kalidad na mga mapa mas mabilis, sinabi ni Temmink. Ginamit ng Tele Atlas ang diskarte ng komunidad para sa pag-update ng mga mapa sa mga 30 na bansa.

Sa Lunes Tele Atlas inilabas ang pinakabagong edisyon ng MultiNet, isang database ng pagmamapa. Sa unang pagkakataon, kabilang dito ang mga mapa para sa higit sa 11,000 milya ng mga kalsada sa Romania.

Romania ay hindi isang pangunahing merkado para sa Tom Tom. Ang mga taong nagmamaneho doon ay madalas na binili ang kanilang mga aparato sa mga bansa tulad ng Alemanya ngunit humimok sa Romania, na nagpapahintulot sa Tele Atlas upang mangolekta ng data kapag ang mga tao plug kanilang mga aparato sa kanilang mga PC, sinabi Temmink. Ang mga gumagamit ay hiniling kung handa silang magbigay ng data.

Ang Tele Atlas ay nagbebenta ng data ng mapa nito sa mga kumpanya tulad ng Google at Microsoft pati na rin ang mga gumagawa ng device tulad ng NavMan at Garmin. Ang mga kumpanya ay nagpapakita ng data sa kanilang sariling mga na-customize na mga format.

Gayundin sa Lunes, binuksan ng Tele Atlas ang isa pa sa mga data ng produkto nito, HD Traffic, para sa mga customer sa labas ng Tom Tom. Ang HD Traffic ay nagbibigay ng real-time na mga update sa daloy ng trapiko.

Ginagawa nito iyon sa pamamagitan ng paggamit ng ilang iba't ibang mga pamamaraan. Kinokolekta ng HD Traffic ang data mula sa mga sensor na inilagay sa mga overpass na highway na ginagamit upang sukatin ang trapiko, sinabi ni Temmink. Ngunit ang problema sa mga sensor ay ang mga pangunahing kalsada lamang ang sakop, at habang nililipat ang mga tao sa mga kalsada, may maliit na data.

Bago makakuha ng Tele Atlas, si Tom Tom ay gumawa ng kasunduan sa mobile provider Vodafone upang mangolekta ng impormasyon mula sa mga tagasuskribi ng telepono. Kapag ang mga tao ay naglalakbay sa kanilang mga mobile phone, ang signal ay ibibigay sa iba't ibang mga tower ng paghahatid, at maaaring matukoy ang bilis at lokasyon ng isang tao.

Iyan ay kapaki-pakinabang para sa mga sukat ng trapiko, dahil ang data ay maaaring maipakita kapag ang isang tao na nasa isang pangunahing highway slows pababa, may malamang na trapiko. Ang data na natanggap mula sa Vodafone ay hindi nakikilalang, at ang mga tagasuskribi ay hindi tinanong kung gusto nilang mag-opt in, sinabi ni Temmink. Gumagamit ang Tele Atlas ng mga algorithm upang i-filter ang data mula sa mga taong hindi nagmamaneho at maaaring, halimbawa, hindi sa isang kalsada o nag-jogging sa parke.

HD Traffic ay nagsasama rin ng impormasyon na nagmumula sa mga mapagkukunan ng pamahalaan, tulad ng Mga proyekto sa konstruksiyon ng kalsada, sinabi ni Temmink.

Noong nakaraan, ang HD Traffic ay magagamit lamang sa mga gumagamit ng Tom Tom sa ilang mga aparato, sinabi ni Temmink. Ang Tele Atlas ngayon ay nagbebenta ng data feed sa sinuman, tulad ng mga developer na nais na lumikha ng kanilang sariling aplikasyon na nagsasama ng data, sinabi niya.

HD Traffic ay unang sasaklaw sa Germany, Netherlands at Switzerland, na may tungkol sa 90 porsiyento ng mga highway at ang mga pangunahing kalsada ay sakop.