Android

Ang $ 25 milyong shipless at eco-friendly ship na ito ay inilulunsad sa 2018

1 Million Orbeez + Swimming Pool + Trampoline

1 Million Orbeez + Swimming Pool + Trampoline
Anonim

Si Yara Birkeland, isang barko na tatakbo sa awtonomiya nang walang hinihiling ng isang tagasuporta ng suporta at bubuo ng mga zero emissions, ay nawala sa paggawa at makikita ang ilaw ng araw sa 2018 at nagkakahalaga ng $ 25 milyon.

Ang barko ay ang resulta ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng dalawang mga kumpanya ng Norway - Yara International at Kongsberg Defense Systems.

Ang barko ay ginagawa sa Norway at ayon sa isang ulat sa VentureBeat, una itong maghatid ng pataba kasama ang isang 37 milyang ruta sa bansa.

"Bilang isang nangungunang pandaigdigang kumpanya ng pataba na may isang misyon upang pakainin ang mundo at protektahan ang planeta, ang pamumuhunan sa zero vessel ng paglabas na ito upang maihatid ang aming mga solusyon sa nutrisyon ng pananim na angkop sa aming diskarte. Kami ay ipinagmamalaki na makipagtulungan sa Kongsberg upang mapagtanto ang unang autonomous, all-electric vessel na pumasok sa komersyal na operasyon, "sabi ni Svein Tore Holsether, Pangulo at CEO ng Yara.

Basahin din: Naisip Pa rin Kung Paano Malakas ang mga Spider? Maaaring Magkaroon ng Sagot ang Siyentipiko

Ang buong sasakyang de-koryenteng container ng mundo ay unang magsisimula sa operasyon bilang 2018 bilang isang manned vessel. Ang control ay mababago sa remote na operasyon sa 2019 at ang barko ay maaaring mag-ply sa pamamagitan ng sarili nitong darating 2020.

Kahit na ang barko ay may kapasidad para sa 100 hanggang 150 lalagyan ng pagpapadala at pupunta sa gastos ng tatlo hanggang apat na beses na gastos ng isang karaniwang barko na magkaparehong sukat, mabawasan nito ang gastos ng mga tripulante at gasolina.

"Sa pamamagitan ng paglipat ng transportasyon ng lalagyan mula sa lupa patungo sa dagat, ang Yara Birkeland ay pagsisimula ng isang pangunahing kontribusyon sa pagtupad sa pambansa at pandaigdigang mga layunin sa epekto sa kapaligiran. Ang bagong konsepto ay isa ring higanteng hakbang patungo sa pagtaas ng transportasyon ng seaborne sa pangkalahatan, "sabi ni Geir Håøy, Pangulo at CEO ng Kongsberg.

Ang barko ay hindi lamang ang una sa uri ng awtomatikong barko na hindi nangangailangan ng isang tripulante na patakbuhin ito ngunit makakatulong din sa pagpapanatili ng kapaligiran.

Basahin din: Maaari Ko bang Makitang Sinong Nakakita sa Aking Larawan sa Facebook?

"Itatakda ni Yara Birkeland ang benchmark para sa aplikasyon ng makabagong teknolohiya ng maritime para sa mas mahusay at friendly na pagpapadala sa kapaligiran, " sabi ni Håøy.

Ang mga kotse na nagmamaneho sa sarili ay mabilis na naging isang katotohanan at ang parehong application ay maaari ring makahanap ng tagumpay sa iba pang mga sistema ng transportasyon sa buong mundo.