美国SWIFT监控中资银行美元流向随时制裁，龙虾滞销在家办公开销更高SWIFT monitors dollar flow of Chinese banks. Lobster unsalable now
Talaan ng mga Nilalaman:
Nariyan kaming lahat - natigil sa trapiko sa isang malakas na Lunes ng umaga, umaasa na kahit papaano ay makarating sa opisina sa oras, na manalangin para sa kakayahang mag-teleport o lumipad. Kung nauugnay ka sa krisis na ito, ang Hyperloop ang kailangan mo.
Isipin na ikaw ay nasa isang tubong baril sa isang bilis na malapit sa tunog ng tunog na 1, 200km / h, lumabo ang lahat ng mga eksena na lampas sa pressurized glass windows, na umaabot sa iyong patutunguhan sa loob ng ilang minuto. Masyadong magarbong maniwala? Hulaan kung ano, maaaring hindi ito imposible sa hinaharap.
Ang Hyperloop, isang sistema ng transportasyon ng pasahero na unang nabuo ng isang magkasanib na koponan ng mga nagbabago mula sa Tesla at SpaceX, ay isang selyadong tubo o sistema ng mga tubo na maaaring palakihin ka sa average na bilis ng halos 970 km / h na may pinakamataas na bilis ng 1, 200 km / h, na nagpapahintulot sa isang oras ng paglalakbay na 35 minuto lamang, na kung saan ay napakabilis nang mas mabilis kaysa sa kung ano ang mayroon tayo ngayon.
Ang isang nangungunang bilis ng 1, 200 km / h, na nagpapahintulot sa isang oras ng paglalakbay na 35 minuto lamang.
Pinagmulan ng ideya
Ang ideya ng isang tren sa atmospheric at isang sistema ng transportasyon ng vacuum ay unang nilihi ni George Medhurst ng London noong 1799!
Si Michael Verne, anak ng tanyag na manunulat ng pantasya na si Jules Verne, ay nagsulat rin ng isang maikling kwento na tinawag na "An Express of the Future" tungkol sa isang transportasyon ng submarino tube na maaaring magdala ng isang kapsadang pampasahero sa bilis na 1800 km / h sa ilalim ng Karagatang Atlantiko.
Noong taong 1909, ang inhinyero ng Amerikanong inhinyero at payunir na rocketry na si Rober t Goddard, na nagtayo ng kauna-unahang rocket na may fuel na likido sa mundo, ay iminungkahi ang ideya ng isang vacuum na tren na katulad ng Hyperloop. Sinulat niya ang tungkol sa ideya sa kanyang maikling kwento na "The High-Speed Bet" noong 1905.
Ito ay isang ideya nang mas maaga sa oras nito at hindi nakuha ang makatarungang bahagi ng pansin mula sa pamayanang pang-agham. Ang asawa ni Robert, si Esther ay binigyan ng patent para sa ideya noong 1950, limang taon pagkatapos ng kanyang pagkamatay.
Nang maglaon noong 1972, pinlano ng RAND Co na magtayo ng isang sistema ng tren sa ilalim ng lupa na maglakbay sa bilis ng tunog batay sa mga lagusan ng vacuum. Ito ay angkop na tinawag na 'Vactrain'. Ito ang pinakamalapit na ninuno sa sistema ng Hyperloop ng estado-ng-sining.
Ano ang Espesyal?
Ito ay si Elon Musk na unang nagpopular sa ideya ng Hyperloop noong Hulyo 2012 sa isang PandoDaily event sa Santa Monica, California. Doon, iminungkahi niya na ang isang epektibong sistema ng transportasyon ng mga depressurized na tubo ay maaaring isapubliko, kung saan ang mga presyurado na mga kapsula ay tatakbo sa mga air bearings na minamaneho ng mga gulong motor induction at air compressors.
Ipinahayag din niya na ang sistema ng transportasyon ay isasama ang mga modernong tampok na teknolohikal na gagawing mas komprehensibo at mahusay kaysa sa mga mayroon tayo ngayon.
Kabilang sa mga tampok na ito ang:
- Kaligtasan sa panahon dahil sa mga tubong katawan ng bakal na nagpapanatili ng isang matatag na vacuum
- Walang traction o banggaan, na nagreresulta sa mababang gastos sa pagpapanatili
- Dalawang beses ang bilis ng isang komersyal na eroplano na pasahero
- Ang mababang pagkonsumo ng kuryente dahil sa kakulangan ng traksyon
- Imbakan ng enerhiya para sa 24 na oras na operasyon
Ang isang magkasanib na koponan ng mga inhinyero mula sa Tesla at SpaceX ay dinisenyo ang Hyperloop ayon sa konsepto ng Elon Musk. Dinisenyo nila ang mga pods na unti-unting mapabilis ang bilis ng cruising gamit ang isang guhit na de-koryenteng motor at dumausdos sa itaas ng kanilang track sa mga air bearings sa pamamagitan ng mga pressurized na tubo sa itaas ng lupa sa mga haligi o sa ibaba ng lupa sa mga tunnels.
Nakalulungkot, bahagya ang anumang mamumuhunan na nais na ibabad ang kanilang mga daliri sa sarsa na ito dahil sa pag-aalinlangan at takot sa isang mababang pagbabalik sa pamumuhunan. Ngunit kailan na napigilan ang mga nagbabago mula sa paggawa ng kanilang bit?
Mga Isip Sa Likod nito
Ang Hyperloop One (na dating kilala bilang Hyperloop Technologies), isang kumpanya na nakabase sa Los Angeles na pag-aari ng dating SpaceX engineer na si Rob Lloyd, ay nagtatrabaho patungo sa paggawa ng ideya na tulad ng sci-fi-like na ito. Bagaman ang ideya ay na-popularized ni Elon Musk, kinumpirma ni Lloyd na ang henyo ng multi-bilyonaryo ay hindi kasangkot sa paggawa ng Hyperloop One.
Ang mga Innovator sa kumpanya ay nagdidisenyo ng isang vacuum tunnel na magbibigay-daan sa mga Hyperloop tubes na gumamit ng mas kaunting halaga ng koryente upang makakuha ng higit na bilis. Ipapaliwanag ng video na ito kung paano gumagana ang Hyperloop at kung gaano ito kabisa.
Noong Pebrero 2017, napag-usapan ni Lloyd ang pag-rebolusyon ng pampublikong sistema ng transportasyon sa India sa kanyang pagpupulong sa noon na Ministro ng Railway na si Suresh Prabhu.
Prabhu ay ipinahayag ang kanyang interes sa proyekto at binanggit na ang kanyang koponan ay malapit na masubaybayan ang pag-unlad ng Hyperloop tech. Gayunpaman, walang karagdagang pag-unlad na naiulat na kasama sa linya na ito.
Paano Posible Ito?
Sobrang totoo talaga! Sa susunod na dekada, positibo ang Hyperloop One sa paglikha ng unang ruta nito sa isang lugar sa kanlurang bahagi ng Estados Unidos. Gayunpaman, ang lahat ng magagandang bagay ay nagmumula sa isang presyo. Ang sistema ng Hyperloop, kabilang ang pagmamanupaktura ng mga tubo at ang pag-install ng mga vacuum tunnels, ay tinantya ng Elon Musk na nagkakahalaga ng halos $ 6 bilyon.
Ito ay maaaring tunog na hindi maaasahan ngunit ang rebolusyonaryong sistema ng transportasyon na ito ay mas maraming enerhiya at mas mahusay kaysa sa mataas na bilis ng riles at sasakyang panghimpapawid na ginagamit ngayon.
Ang SpaceX ay nangunguna sa kilusang ito dahil nakapag-set up na ito ng isang hyperloop system - isang milya ang haba na may anim na talampakan na panlabas na diameter - sa punong tanggapan nito sa California.
Upang mapalakas ang kaunlaran ng teknolohiyang ito, isinaayos din ng SpaceX ang Kumpetisyon ng Hyperloop Pod noong 2015, na inaanyayahan ang mga koponan sa unibersidad sa buong mundo na magdisenyo at bumuo ng pinakamahusay na transport pod. Makikita sa kumpetisyon ngayon ang pangatlong installment nito sa 2018.
Tingnan ang Susunod: Kailan ang 5G Pagdating sa India? Hindi Kailanman Sa Malapit, Mungkahi ng Mga Eksperto sa IndustriyaIto ay hindi lamang hahantong sa amin patungo sa isang greener, mas magandang kapaligiran sa hinaharap ngunit magbabago din sa panonood ng pagtingin sa paglalakbay mula sa isang lugar patungo sa isa pa.
Ang Apple ay sumasapot sa ante nito sa digmaan ng browser sa pagitan ng Microsoft, Firefox, at Google sa paglabas ng Safari 4 beta. Ipinahayag ng Apple ang availability ng browser Martes na itinutulak ito bilang pinakamabilis sa mundo - maaring mag-render ng mga pangunahing aplikasyon ng Web tulad ng JavaScript nang higit sa apat na beses na mas mabilis kaysa sa nakaraang browser ng Safari 3.2 ng Apple. Sinabi ng Apple na ang Safari 4 ay 30 beses na mas mabilis kaysa sa IE 7 at halos tatlong bes
Kabilang sa mga paraan ng browser ng Safari 4 ng Apple na naiiba ang sarili nito mula sa mga kakumpitensya nito sa pamamagitan ng pagsasama ng lagda ng Apple Cover Flow na teknolohiya sa isang bagong Buong Tampok ng Paghahanap sa Kasaysayan. Ang tampok na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang repasuhin ang kasaysayan ng Web browser ng browser sa paraang katulad ng pag-browse ng mga kanta / album sa iTunes store at sa iPhone at iPod (tingnan ang larawan sa itaas).
Habang ang Apple - at partikular na iPhone - ang mga tsismis ay isang dosenang isang dosenang, ang isang ito ay maaaring may merito. Para sa AT & T, ang isang mas mura na plano sa serbisyo sa antas ng entry ay maaaring humimok sa mga mamimili na nasa-bakod na nagmamahal sa iPhone ngunit hindi ang mga buwanang bayad na kasama nito. Ang isang $ 10 na diskwento ay maaaring hindi mukhang magkano, ngunit maaari itong maakit ang mga bagong tagasuskribi, lalo na kung sinamahan ng isang mas murang iPhon
[Karagdagang pagbabasa: Ang pinakamahusay na mga teleponong Android para sa bawat badyet. ]
Ang paglalakbay sa loob ng US ay maaaring maging stress at mahal. Kapag oras na upang maubusan ang iyong pasaporte, walang sinasabi kung ano ang mangyayari (maliban sa nais mong hindi mo kinuha ang iyong larawan sa pasaporte sa Walgreens). Ang packing ng isang laptop at iba pang mga gear ay hindi gumagawa ng internasyonal na paglalakbay ng mas simple, alinman.
Kaya, upang gawing mas madali ang iyong paparating na globetrot, sa linggong ito tutukuyin ko ang kailangan mong malaman tungkol sa mga recharging electronics sa ibang bansa. Susunod na linggo: gamit ang iyong mobile phone sa ibang bansa.