Toshiba, Plano ng Volkswagen na Magtrabaho sa Teknolohiya ng Kotse ng Kotse

Toshiba at Volkswagen ay may mga plano na magtulungan sa pagbubuo ng mga yunit ng drive at mga elektroniko na sistema para sa mga sasakyang de-kuryenteng hinaharap.

Ang dalawang mga kumpanya ay pumirma ng isang sulat ng hangarin na magtrabaho nang sama-sama bilang bahagi ng proyekto ng Volkswagen upang bumuo isang abot-kayang, zero emission, mass-produced electric vehicle. Ang German auto maker ay nagtatrabaho sa mga kumpanya sa labas sa iba't ibang mga elemento ng proyekto.

Ang dalawa ay nagplano rin na magtulungan sa mga baterya ng Lithium Ion para sa mga electric vehicle. "Ang isang malaking halaga ng pananaliksik at pag-unlad ng trabaho pa rin ay dapat na natupad hanggang maaari naming gumawa ng electric sasakyan, sa larangan ng lithium-ion baterya teknolohiya sa mga partikular na at ito ay isang lugar kung saan ang Volkswagen group ay nagtatrabaho sa mga karagdagang potensyal na teknolohikal na kasosyo kabilang ang Toshiba, "sabi ng Volkswagen Chairman Martin Winterkorn sa isang pahayag.

Toshiba kamakailan lamang nagsimula mass produksyon ng isang bagong uri ng baterya lithium-ion na dinisenyo para sa paggamit sa naturang mga application. Ang SCIB (Super Charge Ion Battery) ay batay sa proprietary technology na binuo ng Toshiba at maaaring singilin sa 90 porsyento ng kapasidad nito sa loob ng ilang minuto at lubos na lumalaban sa maikling circuits kahit na durog.

Ang SCIB ay ginagamit na sa isang electric bicycle at Toshiba ay nagpakita ito sa isang moped. Ang pag-target ay kasalukuyang nasa napakaliit na dami ng 150,000 na mga cell bawat buwan ngunit ang Toshiba ay nag-anunsyo ng mga plano upang simulan ang pagbuo ng isang bagong pabrika sa taong ito na magpapataas ng produksyon sa ilang sampu-sampung milyong mga cell bawat buwan.