Mga Konsepto ng Kotse Ipinagmamalaki ang Green, Gadget Cred sa Tokyo Motor Show

Kung nagmamalasakit ka sa kapaligiran at tulad ng mga gadget mayroong isang double dosis ng mabuting balita mula sa Tokyo Motor Show ngayong taon. Ang mga kotse ay naglalakad at nagpapaikut-ikot ng maraming sistema ng high-tech upang makipag-ugnayan sa driver at nagbibigay-aliw sa mga pasahero. Ang motor show, na binuksan sa media noong Miyerkules, ay nakita ang pasinaya ng isang bilang ng konsepto at prototype na mga kotse na may electric, hydrogen o hybrid engine. Sa marami sa mga konsepto ang mga dials at mga ilaw ng dashboard ay pinalitan ng malawak na mga monitor ng LCD na nagbibigay ng maraming parehong impormasyon ngunit sa isang mas naka-istilong at makulay na paraan.

Nissan unveiled nito Land Glider, isang futuristic single-tao lahat -Selectric sasakyan na leans sa sulok tulad ng isang motorsiklo kapag ito ay lumiliko. Ang konsepto ay humiram ng ilan sa mga parehong tampok sa dashboard mula sa Nissan's all-electric Leaf car na angkop sa susunod na taon at nagtatampok ng wrap-around LCD panel na may pangalawang, center panel para sa navigation display.

Maaaring magamit ang kotse sa lalong madaling panahon Tatlong taon mula ngayon at nilayon sa mga naninirahan sa lungsod na gustong gumawa ng mga maikling biyahe. Ang maliit na sukat ng kotse ay inilaan upang makatulong sa pagbawas sa kasikipan, sinabi Takashi Nakajima, direktor ng disenyo ng produkto sa sentro ng disenyo ng Nissan.

Ang pantay na makintab ay ang dashboard ng konsepto ng Mitsubishi na PX-MiEV. Ang kotse, isang plug-in hybrid, ay may tatlong panel ng LCD sa paligid ng manibela na nagpapakita ng mga representasyon ng graphics ng kotse at bilis nito, pagganap ng enerhiya at ang air conditioning system. Ang ika-apat na display sa center panel ay nagbibigay ng isang interface sa entertainment system.

Honda nagdala konsepto nito U3-X kadaliang kumilos aparato sa palabas. Ang U3-X ay may isang maliit na upuan sa fold-up at isang pares ng fold-out na paa-rests. Kinokontrol ng mga Rider ang aparato sa pamamagitan lamang ng pagkahilig sa direksyon na nais nilang ilipat. Ang isang incline detector sa loob ng mga pandama ng aparato ay nagbabago sa upper-body weight at tumutugon sa pamamagitan ng paglipat ng pasulong, paurong o patagilid, o pag-ikot.

Ang Honda at Toyota ay parehong nakabuo ng gayong mga prototype na kadaliang kumilos na aparato na may ideya na isang araw ang mga pasahero ay maglakbay sa pamamagitan ng kotse sa gilid ng mga sentro ng lungsod at pagkatapos ay lumibot sa loob ng lungsod sa mga makina.

Ito ay hindi lamang sa paligid ng driver kung saan ang mga bagay ay pagpunta high-tech.Daihatsu unveiled ang Deca Deca maliit na van, na kung saan ay inilaan upang apila sa mga tao na may panlabas na libangan. Ang dalawang malalaking pinto ay nagbukas ng isang buong bahagi ng van, na sapat na maluwang sa likod upang magdala ng mga bagay na tulad ng isang bisikleta o pag-load ng mga halaman.

Para sa mga photographer ang van ay nagtatago ng isang espesyal na tampok: Pull down ng isang proteksiyon pabalat at isang 35 -inch LCD (likidong kristal display) monitor ay nagsiwalat. Ang pabalat ay naging isang desk top at mayroon kang maliit na studio na larawan sa mga gulong. Ang isang upuan ay nakumpleto ang set-up at nagbibigay ng espasyo upang tingnan ang mga larawan na kinuha sa isang paglalakbay sa photography at gawin ang ilang pag-edit sa isang computer.

Phiaro, isang kumpanya na bumuo ng isang-off na mga konsepto ng mga kotse para sa mga auto maker, ay nagpapakita isang disenyo ng sarili nitong may touch-panel display upang kontrolin ang mga function ng entertainment ng kotse. Ang kumpanya ay nagtrabaho sa mobile network operator Willcom upang bumuo sa kanyang Core XGP serbisyo na sumusuporta sa 20Mbps networking data sa at mula sa kotse.

Ang Tokyo Motor Show ay bubukas sa publiko sa Sabado at magpatuloy hanggang Nobyembre 4 sa Makuhari Messe sa Chiba, malapit sa Tokyo.