Iphone-kinokontrol ng Car sa Demo sa Geneva Motor Show

Maaari itong magpadala ng mga e-mail, maglaro ng video, ma-access ang Web at snap ng mga larawan, ngunit kontrolin ang kotse? Ang Swiss automobile design house Rinspeed ay magbubukas ng konsepto ng electric car na kinokontrol ng isang iPhone sa Geneva Motor Show sa susunod na linggo.

Ang mga iChange ditches ng mga susi ng kotse na pabor sa isang iPhone, na may mga clip sa isang holder sa dashboard sa kanan o kaliwa ng ang manibela. Sa sandaling nakakonekta ang isang green na "start" button ay lilitaw sa display ng iPhone at isang push nagdudulot ng iChange automobile sa buhay. Kapag nagmaneho ka ng kotse, maaari ring gamitin ang iPhone para sa iba pang mga function ng control, tulad ng paglipat sa at off ang mga headlight.

Ngunit ang kotse ay tungkol sa higit pa sa isang iPhone. Sa pamamagitan nito, sinusubukan ng Rinspeed na baguhin nang lubusan ang paraan ng pag-iisip ng mga tao sa mga kotse.

[Karagdagang pagbabasa: Ang pinakamahusay na mga teleponong Android para sa bawat badyet.]

Karamihan sa mga kotse ay dinisenyo upang magdala ng isang nakapirming bilang ng mga pasahero sa isang nakapirming bilang ng mga upuan at ang buong sasakyan ay batay sa paligid nito. Kahit na karaniwan kang maglakbay nang mag-isa, ang espasyo ng sasakyan ay hindi kailanman nagbabago. Ang aerodynamics ng sasakyan, at sa gayon ang pagkonsumo ng gasolina, ay patuloy na nakatali sa nakapirming bilang ng mga pasahero.

Ngunit hindi ang iChange. Sa pangunahing pagsasaayos nito, ang porma ng sports car ay isang solong upuan ngunit sa push ng isang pindutan sa likod ng bubong ay nagpa-pop up upang magbigay ng puwang para sa dagdag na dalawang pasahero.

Ang konsepto ng adaptive body ay marahil ang pinakamalaking pagbabago sa ang kotse pero may iba pa. Ito ay isang all-electric na kotse na pinapatakbo ng Lithium Ion na mga baterya at may dalawang kumpigurasyon: isa na may mas kaunting mga baterya para sa mas timbang at mas maiksi sa pagmamaneho at isa pang mas mabigat na pagsasaayos para sa mas mahabang distansya. Ang 150 kilowatt Siemens na binuo ng motor na de koryente ay nagbibigay ng sapat na kapangyarihan upang dalhin ang kotse mula sa zero hanggang 100 kph (kilometro kada oras) sa 4.2 segundo, ayon kay Rinspeed.

Ang audio system ng Harman / Kardon ay batay sa isang mababang-kapangyarihan na Intel processor kaya gumagamit ng mas kaunting enerhiya at mas mababa kaysa sa karaniwang mga sistema at ang navigation ng kotse ay hindi lamang makalkula ang pinakamabilis na paraan upang makapunta sa iyong patutunguhan ngunit ang pinaka-eco-friendly na ruta upang makarating sa kotse.

Designer Frank Rinderknecht, na ay dumating sa iChange, ay kilala sa kanyang katutubong Switzerland para sa paglikha ng mga kagiliw-giliw na mga kotse konsepto. Noong nakaraang taon ito ay ang "sQuba," isang sports car na makakapagmaneho sa ilalim ng tubig, na ipinakita niya sa Geneva Motor Show. Ang mga kotse na kanyang idinisenyo ay kadalasan ay hindi kailanman ginawa ito sa merkado kaya hindi pumunta naghahanap para sa iChange sa isang kotse dealership anumang oras sa lalong madaling panahon.