Mga website

Pag-text Sa Pagmamaneho ng 6X Mas Mapanganib kaysa sa Pag-uusap

PAANO MAGMANEHO NG LOADED SA PALIKOLIKO AT MAKIKITID NA DAAN at dapat tandaan panoorin hanggang dulo

PAANO MAGMANEHO NG LOADED SA PALIKOLIKO AT MAKIKITID NA DAAN at dapat tandaan panoorin hanggang dulo
Anonim

Ang pag-aaral sa Unibersidad ng Utah ay nagsasabi sa amin ng isang bagay na dapat nating malaman: Na ang texting habang nagmamaneho ay anim na beses na mas mapanganib kaysa sa pakikipag-usap sa isang handset habang nagmamaneho. Ito ay isang mensahe na hindi napansin ng marami, ngunit kami maaaring makatulong.

Panatilihin kong nakikita ang mga tao na nag-text habang nagmamaneho sa panahon ng araw ng trabaho sa mga sasakyan na may mga pangalan ng kumpanya na ipininta sa mga ito. Kaya, dapat itong maging oras para sa isang paalala sa kaligtasan, isa na inaasahan ko ang aming laging kaligtasan-ang unang mga mambabasa ng PCW Business Center ay magbabahagi sa paligid ng opisina.

Narito ang gist:

[Karagdagang pagbabasa: Ang pinakamahusay na mga teleponong Android para sa bawat badyet.]

Ang mga mananaliksik ay gumagamit ng pagmamaneho simulator upang sukatin ang mga oras ng reaksyon. Ang mga kalahok ay "nagmamaneho" sa kalsada, sumusunod sa isa pang sasakyan. Masyado silang tinutularan at kapag ang iba pang mga sasakyan ay sumiklab, ay hindi na tumugon nang mabilis. Ang mga pag-crash ay naganap minsan. Sa totoong buhay, ang mga pinsala at pagkamatay ay susunod.

Kung nais mo ang isang kopya ng mga resulta ng pag-aaral, maaari mong i-download ang isang PDF nang libre mula sa Human Factors and Ergonomics Society, na nag-publish ng pag-aaral. Ang qualm ko sa ulat ay ang average na edad ng 40 kalahok ay 21, kapag alam ko ang maraming mga mas lumang mga tao teksto habang sa paggalaw - nakikita ko ang mga ito madalas. Hindi namin ang mga estereotipo ng mga bata bilang ang tanging hindi ligtas na mga driver.

Sa isa sa aking iba pang mga buhay, gumugugol ako ng maraming oras sa aming mga lokal na ambulansya crew. Sa paglipas ng aking mga taon bilang isang reporter ng balita, nakita ko ang mga bagay na inaasahan kong hindi mangyari sa iyo o sa iyong pamilya. Kung nais mo ng isang paalala sa kung ano ang iyong nawawalan, ang lumang pelikula sa kaligtasan ng ed sa pagmamaneho, Signal 30, ay magagamit para sa pagtingin sa YouTube o para sa libreng pag-download mula sa Internet Archive. Jack Webb ng Dragnet ni isang nakakahimok na demonstrasyon - gamit ang mga litrato - kung ano ang mangyayari sa unang pangalawang ng isang 55-mph na banggaan, ang huling 3 / 10th na walang sinuman sa kotse ang nakaligtas. Hindi, hindi sila gumagawa ng mga pelikulang pangkaligtasan na katulad nila, kahit na tila na kailangan namin ang mga ito gaya ng dati.

Sigurado, ang mga kotse ay mas ligtas na ngayon kaysa noong ang

Signal 30 ay nakuhanan ng 50 taon pero kung gagamitin lamang namin ang mga tampok sa kaligtasan na magagamit sa amin. Gusto mong isipin na ang mga tao ay makakakuha ng salita sa mga sinturon sa upuan at balikat sa pamamagitan ng ngayon, gayunpaman isang kagulat-gulat na bilang ng mga tao ay namamatay pa dahil hindi sila

Kung ang ideya ng pagkahagis mula sa iyong kotse at pagkatapos ay durugin kapag ito rolls sa iyo ay sumasamo, maging aking bisita.

O huwag gumamit ng isang upuan ng bata at ang iyong sanggol shoot out ng likod bintana ng van ng pamilya. Sure, walang iba pang mga puwang na magagamit, kaya ang bata ay nasa likod, at ito ay isang maikling biyahe. At ngayon patay na ang bata.

Ang pag-text at paggamit ng cell habang nagmamaneho ay halos walang kabuluhan. Oo, alam ko na ang mga phone ring at mga text message ay lalabas habang nagmamaneho kami, ngunit gumagamit ng hands-free na aparato (na tumutulong sa ilan) at maiwasan ang tukso na magbasa at tumugon sa isang kamay sa wheel. pag-inom-at-pagmamaneho? O kung paano mo - ang matino - ay ang tanging bagay na nakatayo sa pagitan ng isang lasing na kaibigan at kamatayan?

Naganap ang huling Bagong Taon, mga 3 ng umaga, na nagtutulak sa maling paraan sa Interstate malapit sa aking tahanan. Ang banggaan sa ulo ay namatay lima, tatlo sa kabilang kotse. Ang driver ng at-fault ay nag-iwan lang ng isang partido na may masyadong maraming alak sa board.

Ang isang masamang pinsala? Ang mga sumasagot na mga bumbero at EMTs ay ipinadala sa pagpapayo pagkatapos.

Bilang volunteer EMT at asawa sa isang taong may paminsan-minsang mga bangungot tungkol sa isang malaking pinsala ay tumugon siya sa tatlong taon na ang nakakaraan, ginagamit ko ang hanay na ito bilang isang paraan upang i-drag ka sa para sa isang kaligtasan paalala at humihingi ng paumanhin para sa paggawa nito.

Gayunpaman, natutunan ko na ang buhay ay mas mahina kaysa sa nais nating isipin. Ito ay isang mensahe na dapat kong ibahagi, lalo na sa mga bakasyon.

Nagsusulat si David Coursey tungkol sa mga produkto at kumpanya ng teknolohiya nang higit sa 25 taon. Nag-tweet siya bilang

@techinciter

at maaaring nakipag-ugnayan sa pamamagitan ng kanyang Web site.